Linha de produção de aviões da Embraer, empresa que divulgou resultados financeiros hoje. (Reprodução)


A Embraer, gigante brasileira da indústria aeronáutica, divulgou nesta terça-feira (4) os resultados do terceiro trimestre de 2025 e manteve projeções otimistas para o ano, tanto na produção quanto nas finanças.

Para quem não é familiar com o economês, a tradução é simples: a empresa está vendendo mais, entregando mais aviões e ganhando mais confiança dos investidores.

Produção acelerada

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A Embraer estima entregar entre 77 e 85 aviões comerciais em 2025 — aqueles que são usados em voos regulares — e entre 145 e 155 jatos executivos, voltados para o mercado de luxo e negócios.

No terceiro trimestre, já foram entregues 62 aeronaves: 20 comerciais (13 da nova geração E2 e 7 do modelo E1), 41 executivos (23 leves e 18 médios) e 1 cargueiro militar KC-390 Millennium. Isso representa um crescimento de 5% em relação ao mesmo período do ano passado.

Receita

A receita da empresa bateu R$10,9 bilhões no trimestre — o maior valor já registrado nesse período — com alta de 15,8% em relação ao terceiro trimestre de 2024. Os destaques foram os segmentos de Aviação Comercial e Defesa & Segurança, que cresceram 27,5% e 23,8%, respectivamente.

O lucro operacional ajustado (o chamado EBIT, que mostra o desempenho da empresa sem considerar impostos e juros) foi de R$ 927,2 milhões, com margem de 8,5%. Isso significa que, a cada R$ 100 que a empresa faturou, R$ 8,50 viraram lucro operacional.

Além disso, o fluxo de caixa livre — o dinheiro que sobra depois de pagar todas as contas e investir no negócio — foi de R$ 1,6 bilhão, sem contar a Eve, subsidiária da Embraer voltada para mobilidade aérea urbana. Esse resultado veio principalmente do aumento nas entregas e da redução nas dívidas de clientes.

Mercado

As boas notícias não param por aí. A agência S&P elevou a nota de crédito da Embraer de “BBB-” para “BBB”, dois degraus acima do chamado grau de investimento — uma espécie de selo de confiança para quem quer aplicar dinheiro na empresa.

Já a Fitch Ratings e a Moody’s, outras duas agências importantes, mudaram a perspectiva da companhia de estável para positiva, sinalizando que novas melhorias podem vir por aí.

Carteira de pedidos

A Embraer também tem muito trabalho pela frente: sua carteira de pedidos chegou a US$ 31,3 bilhões, o maior valor da história da empresa. Isso significa que há uma fila de encomendas garantidas para os próximos anos — uma segurança importante para manter a produção e o faturamento em alta.