Passageiros de aeroportos da França, Alemanha, Bélgica, Itália, Espanha, Grécia e outras nações estão esperando até três horas na fila da etapa de verificação de fronteira, disse o Conselho Internacional de Aeroportos (ACI, sigla em inglês) ao Financial Times.
“Essa situação, nas próximas semanas e certamente durante os meses de pico do verão, será simplesmente inadministrável”, disse Olivier Jankovec, diretor da divisão europeia do ACI. Em seguida, acrescentou: “Já estamos vendo esses tempos de fila agora, nos horários de pico, quando o tráfego está apenas começando a aumentar”.
O Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE estabelece que passageiros fora do bloco, incluindo o Reino Unido, precisam registrar suas informações pessoais e dados biométricos na primeira entrada ao território europeu. O sistema, estabelecido de vez na última sexta-feira, 10, havia sido introduzido gradualmente em outubro do ano passado. Seu principal objetivo é reforçar a segurança das fronteiras ao reunir dados de quem entra e sai da União Europeia, informou o Financial Times.
Suspensão do sistema
Na terça-feira, 14, representantes de aeroportos junto à Comissão Europeia realizaram uma reunião para discutir os problemas do sistema. Segundo o jornal, o ACI solicitou a ampliação de isenções existentes e a possibilidade de suspender completamente as verificações.
“Precisamos da capacidade de suspender totalmente o registro no EES sempre que houver tempos de espera excessivos no controle de fronteira que sejam simplesmente inadministráveis”, disse Jankovec ao jornal.
As verificações já tinham sido adiadas repetidamente devido a problemas com o sistema de TI, segurança cibernética e atrasos gerais nos Estados-membros, disse o Financial Times. Além disso, existem diversos aeroportos que não estão colhendo os dados biométricos, mas somente as informações pessoais, segundo a Comissão e o ACI.
De qualquer forma, Jankovec afirmou ao jornal que existem problemas estruturais críticos. A exemplo do frequente não funcionamento das cabines automáticas nos aeroportos para o registro de passageiros, há “escassez crônica de pessoal” entre os agentes de controle de fronteira, além das falhas no sistema central de TI.
“Precisamos que o sistema central de TI que sustenta o EES funcione plenamente, de forma adequada… houve melhorias, mas ainda temos problemas aqui e ali”, disse ao veículo de imprensa.
Sem combustível?
Ainda conforme o Financial Times, os problemas de verificação de fronteira são agravados na Europa com a possibilidade de o combustível de aviação se esgotar após o fechamento estratégico do Estreito de Ormuz, principal rota marítima do petróleo. “Problemas de abastecimento podem ocorrer no futuro próximo”, afirmou a Comissão Europeia na terça-feira, 14.
Por outro lado, o órgão contestou os alertas do ACI sobre o EES. “O que podemos observar nos primeiros dias de operação completa é que o sistema está funcionando muito bem. Na grande maioria dos Estados-membros, não há problemas”, disse um porta-voz em nota solicitada pelo jornal.
O ACI afirma que o registro de um passageiro em horários de pico pode levar até cinco minutos, já a Comissão diz que a média é de 70 segundos, segundo o jornal.
“Há alguns Estados-membros onde problemas técnicos foram detectados – como é esperado nos primeiros dias de operação completa de qualquer grande sistema novo. Eles estão sendo resolvidos… cabe aos Estados-membros garantir a implementação adequada do EES no terreno”, disse a comissão.
Desde a introdução gradual do sistema no fim do ano passado, mais de 52 milhões de pessoas foram registradas e 27 mil tiveram a entrada negada, incluindo 700 pessoas consideradas uma possível ameaça à segurança, afirmou a comissão.