O preço do diesel S-10 nas bombas brasileiras registrou a segunda queda semanal consecutiva, após ter atingido o pico de valorização no início deste mês. Segundo o levantamento semanal da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás e Biocombustíveis), o recuo acumulado nas últimas duas semanas chega a R$ 0,20 por litro.
Na última semana, o combustível foi comercializado, em média, a R$ 7,38, uma redução de R$ 0,11 em comparação aos sete dias anteriores.
Importação dita o ritmo da queda
Apesar do alívio recente, o valor atual ainda assusta o bolso do consumidor: o preço segue muito acima dos R$ 6,10 registrados antes do início dos conflitos envolvendo Israel, Estados Unidos e Irã.
Fontes do setor indicam que a redução atual não é fruto direto das ações do governo, mas sim do repasse feito por importadores que conseguiram adquirir o produto mais barato no mercado externo.
“Estamos vendo uma volatilidade muito grande dos preços”, afirma o presidente da Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis).
Subvenção de Lula e o impacto eleitoral
Para tentar frear a escalada de preços e evitar o desgaste da imagem do governo às vésperas da eleição presidencial, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou um pacote de medidas, que inclui:
- Isenção de impostos federais: R$ 0,32 por litro.
- Subvenção elevada: Após apoio dos estados, o subsídio para produtores e importadores chegou a R$ 1,52 por litro.
Contudo, a adesão das grandes distribuidoras é mista. Enquanto a Vibra Energia (líder do mercado) aderiu ao programa após o aumento do subsídio, gigantes como Raízen e Ipiranga permanecem fora do modelo de subvenção até o momento.
Petrobras estagnada
Um detalhe importante para o mercado é que a redução nas bombas ocorre sem que a Petrobras tenha alterado seus preços nas refinarias. Isso reforça que o movimento de queda está sendo puxado exclusivamente por decisões de empresas privadas e pela dinâmica de importação. Nas últimas duas semanas, o preço de venda dos produtores e importadores caiu R$ 0,18 por litro, refletindo quase integralmente no preço final ao motorista.
